HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ SRAM Maven Silver Brake B1

SRAM Maven Silver Brake B1。SRAM Maven B1 Brakes Get Way Better Modulation w/ Same Power +。Amazon.com : SRAM Maven Bronze Disc Brake Lever Assembly。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。SRAM Releases Maven B1 Brakes - Lighter Action, Similar Power。半年使用しました。シマノ　R8000 アルテグラ　ブレーキ。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。Vittoria CORSA N.EXT 28C 未使用 コルサ ネクスト。MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。SPECIALIZED ステム 80ｍｍ 6° 31.8mm　サイコンマウント付。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。SCHWALBE シュワルベ 26インチ タイヤ。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。PNW ドロッパーシートポストφ31.6 125㎜。制動力は同等。SHIMANO 5速 シフター ディレイラーセット。・仕上げが刷新。ブリジストンリチウムイオンバッテリー8400充電器セット。ultimateにはカーボンレバーが採用。ContinentalGRAND PRIX 5000(700×23c)2本セット。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。SHIMANO / PD-M780 SPD新品　DEORE XT。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。shimano 6700 セット。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。ドュラエース　プーリー　ディレーラーハンガーセット。レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。SHIMANO FC-R7100(105) クランク 165mm。交換したA1レバーキットも付けます。BLACKSPIRE　チェーンテンショナー　チェーンリング　48T　pcd110。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。TRP SPYRE-C ディスクブレーキ 前後セット STI対応ロードグラベル用。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。ULTEGRA FC-R8100クランクアーム 165mm 未使用品。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb