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HOT ! 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム

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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライムの詳細情報

1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。1970年代 片倉シルク グロワール スポルティーフ入荷♪ | miyazaki。1970年代 片倉シルク グロワール スポルティーフ入荷♪ | miyazaki。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。ローチャリ パーツ 72スポークホイール 20インチ タイヤ付き。サイズが小さいため出品致します。パーツ BOMA TH-9。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。CARRMATO ST-TK カーボンステム120mm JKA250公認。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。700Cホイール Campagnolo EURUS カンパフリー。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。SHIMANO DURA-ACE ST-R9100 STIレバー 0380。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。KONA COWAN フレーム L 未組み保管 DJ MTB ストリート。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。スペシャライズド FIT STEM。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。ULTEGRA FC-08 クランク 165mm fc-6800/R8000。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。TRIPEAK JETSTREAM プーリーキット 12/18T ゴールド。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。vision team 30 ディスクブレーキ 完組ホイール。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。【限定】profile Racing 万華鏡 ステム&スプロケセット BMX。•身長170cm前後の方に最適。パーツ FIZIK ARGO VENTO R1 ADAPTIVE 150mm。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。フルクラム レーシングクアトロ。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。Sugino ZEN144 53T チェーンリング。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。オールドBMX ハンドルバーキット。ベアリングは交換ください。GIOS GRESS カーボン ロードバイク フレーム ステム、ハンドルおまけ。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ
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